
Мы рады видеть и приветствовать наших друзей и новичков канала!
Понедельник начал эту неделю оптимистическим настроем, что хорошо видно по Индексу Мосбиржа выше 2700. Конечно драйвером послужило мнение Трампа против грабежа российских замороженных активов для Украины. С такой же позицией на прошлой неделе выступила Бельгия, где и находятся российские активы в заморозке.
Однако, под большим вопросом остается бизнес Новатэка🔋 т.к. 3 декабря, Совет ЕС принял соглашение о поэтапном запрете импорта СПГ до 1 января 2027 г. В тот день акции компании подешевели в промежутке 1140-1150 руб. Сегодня подробней рассмотрим преимущества и минусы этого игрока рынка.
В каком состоянии бизнес Новатэка и в чем основные проблемы?
✔️ Несмотря на санкционное давление Новатэк демонстрирует себя в уверенных позициях на российском рынке. Вот пример, возьмем текущую стоимость бумаги 1190 руб, то за уходящий год акции Новатэка выросли +46%. А за последний месяц капитализация газовика выросла на 14%. Таким образом санкции США и ЕС умеренно препятствуют бизнесу компании.

Танкер Arctic Vostok, на борту которого находилась продукция российского завода «Арктик СПГ 2» (под санкциями США), покинул в четверг импортный терминал Бэйхай в южном Китае после разгрузки. Об этом пишет Bloomberg со ссылкой на данные по движению судов.
Это уже семнадцатая с конца августа поставка топлива в Китай с завода «Арктик СПГ 2», подсчитали Bloomberg и Kpler.
www.profinance.ru/news2/2025/11/28/chv5-kitaj-prinyal-17-yu-partiyu-topliva-s-arktik-spg-2.html
19 ноября агентство Reuters сообщило, что СПГ с проекта «Арктик СПГ 2» продается покупателям со скидками 30-40%. Так ли это на самом деле и окупается ли проект?
Текущее состояние проекта «Арктик СПГ»
Поставки в Китай
В августе с проекта «Арктик СПГ 2» начались поставки СПГ покупателям в Китае. Всего за этот год вывезли 14 партий через Севморпуть или около 840 тыс. тонн. Все партии экспортировались на терминал Beihai в Китае. К настоящему моменту сезон летней навигации по Севморпути завершился. Обычно он длится с июня по ноябрь.
Дисконт 30-40% — реальность?
Агентство Reuters написало, что «Арктик СПГ 2» продает СПГ с дисконтом 30-40% к спотовым ценам. Грузы продаются по цене $28-32 млн долл. вместо $44 млн долл. При этом агентство сравнивает цены реализации СПГ с проекта со спотовыми ценами на СПГ в Азии.
Компания начала производство СПГ на заводе в декабре 2023 года. Первая партия топлива была доставлена в Китай 28 августа. Всего китайская сторона получила 14 партий СПГ со скидками до 40%, пишет Reuters.
Партии продавались по цене не более $32 млн, отмечает агентство. При этом рыночная стоимость СПГ превышает $44 млн. По словам собеседника агентства, такое снижение стоимости может подорвать планы США по заключению сделок с Китаем о поставках СПГ.
«Арктик СПГ-2» находится на Гыданском полуострове. Производительность завода — 19,8 млн т СПГ в год. В 2023 году «Арктик СПГ-2» попал под санкции США. По данным Kpler, в этом году в Китай было доставлено 840 тыс. т топлива с завода. Все партии экспортировались через Севморпуть на терминал Beihai. С другого завода НОВАТЭКА — «Ямал СПГ» — в этом сезоне в Китай было отправлено 1,96 млн т топлива. Это на 18% меньше год к году.
www.kommersant.ru/doc/8212276

Российский завод Арктик СПГ 2, находящийся под санкциями, начал сокращать добычу газа после достижения рекордных показателей в октябре, поскольку нарастание зимнего льда затрудняет экспорт, пишет Bloomberg со ссылкой на источник.
Добыча природного газа на предприятии, принадлежащем НОВАТЭКу, упала ниже 10 миллионов кубометров в сутки ранее на этой неделе, сообщил агентству источник, знакомый с ситуацией. Для сравнения, в течение большей части октября среднесуточный показатель составлял 19,5 млн кубометров, что стало максимальным с момента начала производства на Арктик СПГ 2 в конце 2023 года, сообщил источник.
Завод, расположенный за Полярным кругом, играет ключевую роль в стремлении России утроить производство сжиженного природного газа к концу десятилетия. Этот план находится под угрозой из-за международных санкций, однако решение Китая увеличить объемы поставок топлива с завода может способствовать достижению этой цели, — говорится в материале. По данным агентства, Арктик СПГ 2 поставляет грузы Китай с конца августа.

Компания представила предварительные производственные показатели за III квартал и 9 месяцев 2025 года:
🛢️ Добыча нефти и газового конденсата: 3,52 млн тонн (+3% г/г) и 10,44 млн тонн (+1,9% г/г)
🛢️ Продажа нефти и газового конденсата: 4,5 млн тонн (+18,1% г/г) и 13,7 млн тонн (+13,5% г/г)
⛽️ Добыча природного газа: 20,13 млрд куб.м (-2,2% г/г) и 62,66 млрд куб.м (+0,6% г/г)
⛽️ Продажа природного газа (включая СПГ): 16,3 млрд куб.м (-3,1% г/г) и 55,8 млрд куб.м (-0,6% г/г)
В III квартале и за 9 месяцев 2025 г. переработано 1,6 и 5,8 млн тонн СГК (стабильного газового конденсата), объём переработки сократился на 18,1% и увеличился на 13,5% по сравнению с соответствующими периодами 2024 г. Сокращение переработки в III кв. связано с пожаром в конце августа на терминале НОВАТЭКа в Усть-Луге (атака украинских дронов не проходит бесследно).
По состоянию на 30 сентября 2025 г. 2,1 млрд куб. м газа (включая СПГ), а также 1,2 млн тонн стабильного газового конденсата и продуктов его переработки было отражено как «остатки готовой продукции» и «товары в пути» в составе запасов (простаивает довольно много товара).

◾ Завод «Арктик СПГ 2» увеличил добычу до рекордных показателей, поскольку его грузы нашли покупателей в Китае. По данным источника Bloomberg, добыча природного газа на объекте в течение большей части сентября составляла в среднем 17,9 млн кубометров в сутки. Это самый высокий среднесуточный показатель с момента запуска объекта в декабре 2023 года и на 14% больше предыдущего максимума, зафиксированного в августе.
◾ Увеличение добычи природного газа, вероятно, также означало увеличение производства СПГ, поскольку завод смог загружать грузы и отправлять их на импортный терминал Бэйхай в Китае.
◾ Согласно данным отслеживания судов, собранным Bloomberg, с конца августа 7 танкеров, перевозивших сжиженный природный газ с находящегося под санкциями объекта, остановились у государственного терминала, а ещё 1 судно приближалось к южному Китаю.
◾ С наступлением холодов «Арктик СПГ 2» может столкнуться с трудностями в поддержании текущего уровня добычи, поскольку нехватка танкеров ледового класса может ограничить судоходство по Северному морскому пути, отмечает агентство.